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評太陽花的「左派台獨」 發文時間: 2014/5/14   文 / 黃 年台北 瀏覽數 / 12,700+

幾名太陽花學運領袖公開宣示「我主張台灣獨立」,並自稱是「左派台獨」。其中,「台獨」是政治路線,「左派」是社經路線。

「台獨」加「社運」,原本即是民進黨的兩大支柱;近年,新世代將之冠上「左派台獨」的封號,並嘗試將之理論化。蔡英文在2012年大選時,一方面主張「由世界走向中國」、「擺脫中國的全球化」,另一方面又主張「高社會福利」、「在地經濟」,即是呈現「左派台獨」的理論架構,當時我稱之為「社會主義台獨福利國家路線」。

然而,「左派」的社經路線與「台獨」的政治路線,卻存在著基本的矛盾。因為,台獨主張壓抑兩岸經貿關係,因而亦形同否決了台灣的全球化生存戰略;這樣的政經架構,如何能夠支撐其高環保、高社會福利的社經承諾,更如何改善貧富不均的分配問題?

可以斷言,鎖國的台獨(不鎖國,就不能台獨,所以台獨必須反全球化)不可能具有撐持福利國家的社經實力;因為,「左派」的高福利國家承諾只會使「台獨」更失去支撐條件,二者只會相剋,不能相成,因而此承諾終究必成虛妄。

先看太陽花的「台獨」。太陽花學運的多數群眾皆不是台獨,但領袖階層多自我表白為台獨,至提出了《兩岸協定締結條例》,不啻要挾制政府改採台獨路線的兩岸政策。

太陽花的台獨,應當不是「建立台灣共和國」的台獨,而是「一邊一國」,以中華民國來「借殼上市」的台獨。台獨反服貿是合於邏輯的,因為服貿會使兩岸經貿關係更緊密,亦進一步把台灣推向全球化,不利台獨。反之,若在政治上主張「真正中華民國路線」,則傾向支持兩岸經貿交流,並進而以全球化的成果來節制兩岸關係。所以,這場「反服貿風暴」,從《兩岸協定締結條例》的提出,可以清楚看見這其實是一場學運寡頭操作的台獨風暴。

再看太陽花的「左派」。這場學運的核心人物皆是近年社運場合無役不與的面孔,反國光石化、反核四、反文林苑、反大埔、反台南鐵路東移、反服貿、反全球化,強調世代剝奪及貧富差距;這些都是「左派」的元素,一方面以高環保來質疑經濟模式(核四),另一方面又以凸出個人權益來壓制社區發展的期待(文林苑)。如果這場反服貿的反自由化、反全球化的「左派風暴」破滅了台灣加入TPP及RCEP的憧憬,實則將迫使台灣在九成以上的出口市場中較競爭者多付5%至10%的關稅;然而,這似乎不是「左派」想要面對及回答的問題。「左派」當然也不在意台灣的泡麵在英國賣不過韓國!

「左派台獨」可以抵制服貿協議,甚至可以用《兩岸協定締結條例》否決整個ECFA架構;但是「左派台獨」不可能讓TPP及RCEP等巨型FTA簽不成。也就是「左派台獨」可以拒絕全球化,但絕無可能阻擋全球化。那麼,當台灣在九成出口市場要多付10%關稅,當台灣因全球化而被徹底邊緣化後,「左派台獨」用什麼條件來支撐它所承諾的高環保、高工資、高社會福利的「社會主義台獨福利國家路線」?其實,當台灣在全球化中被邊緣化後,結果必然是在經貿上更依賴中國大陸。

所以,「左派台獨」只是一個政治上的技術性拼湊,試圖為「台獨」抹上一層道德胭脂,其實卻是一個相互自噬的悖論:亦即,愈「左派」愈支撐不起「台獨」;愈「台獨」也愈支撐不起「左派」。在現實中,恐無可能出現「社會主義台獨福利國家」這樣的烏托邦。

更根本的問題是:「左派」與「台獨」往往只是政治運動的「籌碼」;操作者明知這不是解決問題的方法,卻用它來煽動仇恨鬥爭的情緒。蔡英文在2008年領導反ECFA,即是「左派台獨」的經典之作;但到了2012年大選,她卻概括承受了這套「傾中賣台╱喪權辱國」的「馬桶政策」。至於蔡英文認為「在地經濟」似乎可以「無中生有」,但看看高雄六合夜市的陸客,那該叫做「在地經濟」或「兩岸經貿」?學生可以玩弄「左派台獨」的時髦,但蔡英文豈能不知其中的虛無?

如果學運領袖能夠領略「真正的中華民國路線」是台灣唯一的生路,則發動一場催促立法院通過「不動產交易實價課稅」的大遊行,那也許才真有幾分「左派」的風采。

(原載2014年4月28日《聯合報》)

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