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呂學錦.台北

呂學錦,畢業於成功大學工程科學系,美國夏威夷大學電機工程博士。回台後進入當時的交通部電信研究所從事研究工作,並於1993年5月擔任交通部郵電司司長一職。之後歷任交通部電信研究所所長、交通部電信總局副局長與中華電信公司總經理、董事長、鴻海集團鴻通韜略發展中心院長等職務。現為國立交通大學榮譽教授。

5G創新 要找對立足點

發文時間:2018/6/15

世事多變化,䔥規曹隨非善策,唯有創新去。 近來有關行動通信5G發展的訊息,紛至沓來,十分熱絡。 二十年來政策正確緊抓寬頻通信與內容應用的南韓,藉主辦2018年冬季奧運之際,局部布建5G試用網路,推出亮眼的自駕公車、虛擬實境觀賞站,以及超高速影視內容...

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管或不管?─想像電信管理法草案的新世界

發文時間:2018/2/21

思慮不周延的決策,忽略了某些思考分析,就可能得到出乎意料的結果。 不止一次,老電信公司推出一項自認為可以滿足某些消費型客戶需要的電信服務,例如:ADSL雙向1.544M,服務內容和費率經主管機關核准,實施後卻很快發現,使用這個新服務的客戶,很多是訊務量高...

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5G標準第一棒成功上壘

發文時間:2018/1/8

十二月二十一日晚間,在葡萄牙里斯本召開的3GPP無線接取網路大會,成功完成全球5G標準中,有關5G新無線電(New Radio)規格第一期的制定工作。3GPP制定行動通信標準的國際組織,這項規格的完成,是二○一七年送給二○一八年最有意義的新年禮物之一。&nbs...

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AI真的贏了人嗎?

發文時間:2017/12/15

回答這個問題之前,要先談什麼是公平合理的賽事。 有些人為了好玩,訓練一隻豹,能夠跟車輛同時起跑;然後,要牠跟一輛跑車比賽,看誰跑得快!前面十幾秒,這隻豹遙遙領先,表現出起跑與加速度的能力。這時候,跑車司機遙望著領先者,望塵莫及! 然而,跑車司機還可以有另一...

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試探電信「第二曲線」

發文時間:2017/9/22

台灣的電信自由化發展,隨著1996年「電信三法」制定完成,開始陸續實施;到了2000年,在固網開放民間參與經營後,各項電信業務全面自由化,成為全面競爭的市場。 從自由化紅利說起 「1996年改制之前,電信總局股東權益總額,估計大約新台幣3,000億元;二十...

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